面对全球汽车行业的电动化趋势，荣耀领克也果断投入其中。

货币也是国家主权，新系列本书提供了一个基于货币是国家主权的全新最优货币区理论。货币、机通银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，预计本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，预计即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，荣耀LOLR）救助法则（白芝浩规则，荣耀Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，新系列只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、新系列银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。

但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，机通则会导致通胀上升、货币贬值。我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，预计即国际金融理论中的国家货币中性论。

在我们的新货币理论中，荣耀货币如何进入经济成了重要问题，荣耀银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

新系列国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，机通促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：预计一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长在我们的新货币理论中，荣耀货币如何进入经济成了重要问题，荣耀银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

在国际货币基金组织，新系列我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，新系列后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，机通同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。